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| The BMW 850CSi is a detuned version of the M8 which has never been produced and remained a prototype only. The M8 should have been built in a consequently lightweight manner in order to be a 'Ferrari-Killer'. The specially developed 550 hp engine has never been used except in the prototype - of which only one exists. But with the support of. | Aside from sporting a M-tuned engine as identified by the S suffix instead of the M prefix that a non-M tuned engine would wear, the car’s VIN identifies the car as being built by BMW Motorsport identified by the WBS prefix instead of BMW AG WBA prefix. This effectively identifies the 850CSi as essentially a detuned version of the M8. |
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Als der BMW 8er im September 1989 auf der IAA stand, staunte die Fachwelt, die Kundschaft unterschrieb 5.000 Vorbestellungen. Das Interesse ließ jedoch.
As a top-of-the-range sports tourer, the 850CSi took over from the prototype M8. The 850CSi used the same engine as the 850i, which was tuned so significantly that BMW assigned it a new engine. verwendet Cookies auch von Drittanbietern, um Informationen über die Nutzung der Website durch die Besucher zu sammeln. Diese Cookies helfen uns dabei, Ihnen das bestmögliche Online-Erlebnis zu bieten, unsere Website ständig zu verbessern und Ihnen Angebote zu unterbreiten, die auf Ihre Interessen zugeschnitten sind.
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| was darf ein gut erhaltener BMW 850 csi M8 BJ 1995 mit rund 120.000 Kilometern und Vollausstattung noch kosten. Wir gehen mal von einem BMW checkheftgepflegten Fahrzeug aus ohne Unfall. Bin mal. | ABOUT ALPINA ALPINA is a successful medium-sized company, that develops, produces and also distributes internationally exclusive automobiles, automotive spare parts and accessories, for 50 years. |
Nie war der Gipfel so nah wie heute. Der BMW 850, vor 20 Jahren Deutschlands einziges Coupé mit Zwölfzylinder, ist als Luxus-GT mittlerweile ein Sonderangebot. Doch an der Spitze ist es einsam. Die zweite 8er-Reihe wird seit August 2018 mit der internen Bezeichnung BMW G15 Coupé in Dingolfing produziert, 2019 folgten das Cabrio BMW G14 und das viertürige Coupé BMW G16. Bereits im Mai 2017 wurde der Prototyp der zweiten 8er-Reihe als BMW Concept 8er Coupé vorgestellt, auf der IAA 2017 der M8 GTE.
BMW are also looking to take the M8 racing at the 24 hours of Le Mans with the M8 GTE. The 850CSI was an impressive car in the 90’s, and the new M8 looks to be the fitting continuation BMW fans have been asking for for a while. Save $16,755 on a used BMW 8 Series near you. Search over 1,700 listings to find the best local deals. We analyze millions of used cars daily.
This BMW 8 Series E31 850CSi model was produced in the period between Sep-1992 and Nov-1996 model years. Equipped with v-motor 12 petrol gasoline engine with 5576 ccm capacity it produces 380 Hp and 280 kW power at 5300 rpm and 550 Nm torque at 4000 rpm with top claim speed 250 km/h and acceleration 0-100 km/h in 6,0 s.
More about BMW 8 Series. Classic Grand Touring cars, the BMW 8 Series was produced from 1989 to 1999, carrying the E31 chassis code. It replaced the E24.
BMW präsentierte den 8er BMW 1989 und wollte mit Ihm die großen Coupes von Mercedes Benz und Jaguar angreifen. Die Front orientierte sich etwas am BMW M1, die Seitenlinie und das Heck gerieten.
» zur Bildergalerie 2018 erlebt der BMW M8 sein Comeback. Doch auch wenn dem BMW M8 E31 nach seiner Entwicklung keine Serienproduktion vergönnt war, sondern als einzigartige Studie bei der M GmbH sein Schattendasein fristet, fand er im 850CSi einen etwas abgespeckten Bruder.
Einer muss in Führung gehen. Anfang der 90er fuhr der BMW 850 CSi dem Porsche 928 GT konstruktiv davon. Heute hat der Porsche im Zeitgeist die Nase vorn, obwohl der BMW das bessere Auto ist. Our thanks to Martin Kotze of Meyerton for making his immaculate BMW 850CSi available and to Nino Venturi for the use of the Midvaal Raceway. THE M8 THAT NEVER WAS Sadly, a much rumoured M8 version of the original 8 Series never realised but a one-off, high-performance example was completed in 1991. It featured an all-new V12 developing.
Zweimal wäre es jedoch fast anders gekommen. Zum einen baute BMW 1990 einen Prototyp des BMW M8. Leider ging es über diese Phase nie hinaus. Der eigens entwickelte 600 PS V12-Motor schaffte es immerhin in den McLaren F1. Zudem diente er als Basis für den 850CSi. Zum anderen versuchte BMW ein 8er-Cabrio nachzulegen. Doch auch dieses Projekt.
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BMW M8 Gran Coupé: Live-Fotos vom Genf 2018-Concept. Doch auch wenn die markanten Formen des BMW M8 Gran Coupé mit den interessanten Farben um die Aufmerksamkeit des Betrachters ringen müssen, können sie sich letztlich fast mühelos durchsetzen: Die große Doppelniere, die scharf gezeichneten Scheinwerfer und die flachen Rückleuchten.